玛拉沙蒂 兰博基尼 宾利 法拉利 这四款车选出性能好 外观好 适合在中国河南洛阳上跑的跑车

玛拉沙蒂兰博基尼宾利法拉利这四款车选出性能好外观好适合在中国河南洛阳上跑的跑车

还有阿斯顿

选法拉利把

性能不用怀疑了，七十年的f1技术没问题，而且法拉利的理念是造出可以日常使用的超级跑车。同时法拉利都选配悬挂升高功能，应付拦路的时候会很有用的，不过你现在先别买，应为法拉利458的下一代这两年就面世了到时候在出售，不然刚买了就过时了，至于刚出来的法拉利f12性能好

但是底盘太低不适合中国路况，而且个人觉得造型不是很喜欢，虽然是经典的GT造型，但是车头太长，不是很喜欢。至于玛萨拉蒂其实也是法拉利公司的技术，定位碧法拉利低端，没什么意思，兰博基尼虽然这几年很火，但是现在属于大众集团，用了好多奥迪跑车大的技术，比如兰博基尼盖拉多用的底盘就和奥迪r8一样，同时客观说兰博基尼的技术是世界顶级，但是比法拉利略逊一筹，也许这就是f1赛车技术的魅力把，至于宾利严格来说和法拉利兰博基尼没有可比性，宾利注重的不是极端的驾驶性能，而是舒适豪华，同时兼顾运动，阿斯顿马丁的造型也很漂亮，但是他没有中置引擎的跑车，所以没有兰博基尼和法拉利纯正，总的来说，选法拉利把，回答完毕，如果采纳请给高分，原创不复制，你好！

212吉普，把顶棚拆下来。适合中国99%路况的一款，并且烧油和燥音与拉风一般比不起

打字不易，采纳哦！

中国的路都不适合跑跑车，根本发挥不出跑车性能，至于外观么那就仁者见仁智者见智了，我比较喜欢兰博基尼，霸气

十万以内的车买那种实用一些啊，捷达行吗？

我想买辆车十万以内，要求实用，皮实，性价比高一点吧总之

车型太多了，都不知道选哪个好，问一下朋友们，桑塔纳志俊和捷达比起来怎么样啊，还有就是捷达要出新款了，是不是应该等等啊，谢谢

既然是10W一下的车，我认为那最好的当属捷达。其坚固的地盘，挺实的骨架，特别是经久耐用的发动机，一直是大家称赞的。号称公路小霸王，起车速度、高速行驶非常理想。加之其维修保养成本之低廉，更是大家推崇的车型，只是外形不够前卫是他的遗憾。

我使用的就是捷达，虽然不够前卫，但用起来肯定比那些“金玉其表败絮其中”的车好多了。

新款捷达将采用宝来发动机，价格估计也会相应提高。油耗也会上升的。

捷达最值得信赖的，其实就是他的发动机啊。性价比极高。

内饰也不知道会有多大变动，现在的内饰确实一般

捷达很棒的车子，历史久，性能安全各方面都是杰出的，就是外观欠缺一些

低速扭矩大，提速快。但是由于是2气门发动机，高速相对进气不足，噪音偏大

你好~！1。6

手动新伙伴

7。48万6。20-7。48万

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手动新前卫

8。58万7。28-9。98万

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自动新前卫GiF

9。98万9。98-9。98万

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新捷达在保持原有动力性强劲，皮实耐用，经济舒适等一系列优秀品质的基础上进行了21项主要技术改进。改进后新捷达的整体印象是大气、协调性极强，充满了阳刚之气和现代感。此次新捷达的设计开发是一汽-大众公司与德国保时捷公司开发小组历经两年的严谨合作，在长春共同完成的全部工作。

你的要求，推荐车型如下：1、东南V3菱悦5。8-7。2万；2、。比亚迪F3

5。5-9。8万；3、奇瑞A3

8。2-10。5万；4、标志307

9。8-14。5万；5、卡罗拉12。6-16。8万；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。

捷达车还是不错的，无奈车型太老了；

汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。

购置汽车要考虑综合的因素，

汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用

剑齿虎、大黄蜂、大Q吧、卓越、剃刀、紫凌、哪辆车的综合性能更好，更加的有实用价值？

B车里最快的是大黄蜂

综合性能也不错

该装之后性能会有大幅提升

我开的就是这个

所以我不会乱说的

现在我又买了一辆Q吧

它的转弯性能超棒

飞车里很多高手

而且永久的

标致207车的性能配置怎么样？

不过跟307比还差很多

207属于微型小车系列，因为高端的配置是不会有，但电动窗，天窗，倒车雷达还是有的

PRO系列的车综合性能最好的是哪辆？

是熊猫吗？

能介绍一下吗？

需要详细资料~~

有人说是熊猫，我个人认为熊猫太轻。飘起来轻得太夸张。我认为尖锋PRO好。尖缝一直以来都是所有性能最平均的车。(个人认为)

车的性能都指那一方面

想买部车不知道性能

功率、转速、制动力等

B车的话剃刀综合性好，影刺客很一般，但具有刺客的优点

高压和忍者是道具车，不在考虑范围

狐蝠车比较轻盈，暗风暴车体积小巧，集气快

龙车属于能撞一类的，鬼怪出的比较早，具有爆发力，但现在看很一般了

闪电是弯道很暴力，几乎所有弯都可以用，但车轻，速度慢

C车的话就不好说了，C车主要是样子

请问价位在10万左右的外国车有哪些好的车，请评评价位10万的“日产”怎么样？详细性能，

不行，安全性差。

我的是骐达，空间够大，省油！各方面的参数都不错，就是沙板薄。。。漆面容易损伤。多点保养就没问题了。可能自己在开，感觉都挺好的。

在怎么样不要买日本韩国车

或者雪弗兰的科鲁兹

安全第一啊

不知道国服出的新车性能怎么样啊？

集气慢，速度一般，带很长，

整体比魔怪好一点点

很快，超过魔怪了

非常好，是目前GF里最好的车

总体比魔怪好一点，可是比魔怪难掌握。

还行，比魔怪好点

我买了，感觉非常好，虽然集气慢了一点点，不过加速时间长了0。7秒，手感也比魔怪好些，也比魔怪耐撞，加速漂移时手感相当好，感觉上比魔怪好了许多。

PRO中，那辆车综合性能最好？？？

目前是熊猫车PRO最快

，赛道记录基本都是熊猫PRO跑的，跑竟素

道具都很棒

买个熊猫PRO

在PRO时代就不愁没车的问题了

合金PRO——太重，弯道速度太低不好操控！

棉花糖PRO——很轻，但实战对抗吃亏

爆烈PRO——爆发性好，但弯道速度底

马拉松PRO——弯道速度不好，操控性一般

疾风PRO了——这个车操控舒服，性能

B车中，那辆车的性能好。

大黄蜂和大Q吧

稍微改装就可以和A车差不多了

大黄蜂：被飞车在B车誉为极品的下架车，确实数据惊人，速度和加速可以说是B车中最快的，同时其它性能都强，但是它的致命的弱点就是摩擦系数的问题，只有十分普通的2。6，抓地是大多数高手玩家喜欢的，所以卓越和大脚的抓地型强成为了高手的必选。但是大黄蜂同样是一辆极品车，但是他不适用于高难度，弯多的地图。

卓越：一辆被大多数玩家被誉为B车之王，但是随着新车的不断更新和性能的不断提高，他逐渐暴露出了它的弱点，而且这个弱点不是一般的大，可以说和它的抓地是一样具有特色。现在卓越正在遇到和剃刀一样的问题，但是它的抓地性成为了高手们的最爱。难图的最佳选择。

雷凌：一出来就被腾讯吹的超牛的B车，具有十分不错的全能车，不但速度快，而且抓地(摩擦系数2。7)和极气3。6成为了大多数玩家的最爱。B车中最强的全能车。

剃刀：一部逐渐满足不了大多数玩家的传奇，它的时代已经过去了，是一辆不错的纪念车。

还有就是超级高手一致认同的车，大多数玩家都不会想到：大Q吧，他的速度和抓地十分不错，被很多高手认可，但是它的样子真的不好看。。。。。但是好多高手不选卓越就选大Q吧。

总结：不同的图适用于不同的玩家，如果你想在难度高，弯多的地方发展，选卓越。直线多，难度低的图发展，选大黄蜂。全面发展，选雷凌。

好象差不多。主要看改装