卡丁车怎样放连喷?跑卡丁车漂移 跑跑漂移指法 跑跑卡丁车视频D式连喷教学 跑跑卡丁车连喷与双喷交替的喷法 赛事视频 跑跑卡丁...连喷技巧 新创sol式连喷大法 跑跑卡丁车的14项技能分析 [跑
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连喷技巧新创sol式连喷大法跑跑卡丁车的14项技能分析[跑
简介:连飘就是把飘移技巧发挥到极限。利用连飘可以通过几次小幅度的飘移来通过森林发夹中的大幅度弯道,并且可以快速积累N2o,让你真正体验到飘移的快乐!~~!但是需要注意的是!
方法:1。还是老样子,先按下↑+→+Shift进入普通第一次飘移状态。
2。↑+←,掌握好方向!(1。2。中↑不要放开!)
3。按下↑+→+Shift进行第一次喷火,并且开始第二次飘移!
4。↑+←,掌握好方向!(3。4。中↑也不要放开!)
5。↑+→+Shift进行第二次喷火、第三次飘移!
这样也就形成第一个连飘了!需要注意的是:步骤3与5↑和→+Shift间隔约0。05秒。和一起按下没啥区别!第一次连飘完成后重复4和5…反复下去!即可做到连飘!
轻松掌握双喷式连喷
↑→shift
给分,谢谢
↑→shift
喷火同时进行漂移(瞬间的感觉是先按↑后按→shift)
在步骤3,喷火是和漂移同时进行的,这使得喷火的效率大打折扣。再看双喷:
↑→shift
→shift
二次漂移(瞬间的感觉是先按→后按shift)
拉回车头并形成喷射(瞬间的感觉是先按↑后按←)
似乎喷火和漂移在时间上是错开的,但实际上由于按键的时间较短,喷火的前小段时间是在漂移减速,就算如此,双喷也显示出了比连喷更高的效率。最后看一下Link:
↑→shift
shift
此处喷火是步骤3和4的第一喷火点
此处喷火是步骤1和2的第二喷火点
Link的两次喷火几乎都没有和shift漂移重叠,并且步骤5和6都没有拉车头喷射路线比较直使得喷火效率更高。
网上有个韩式连飘指法,我将它改动一下更便于理解:
↑→shift
↑→shift
此处喷火并开始连飘
→shift
步骤3和4的第二喷火点
↑→shift
步骤5和6的第一喷火点
重复开始步骤4
可以看出韩式连飘就是一下连喷一下双喷交替的连漂方法,所以说他的喷火效率在与连喷与双喷之间。
总结了一下,从双漂来讲,Link的效率最高。而从连漂来讲,双喷的效率最高。但实际上,双喷是一种均匀式连漂更适用于均匀的大型圆
跑跑卡丁车怎样连喷?
跑跑怎么连喷
也许指法您会觉得很头晕了!
我的绝对不会--
您先来断一下位!
再漂移,系统会自动喷火一下,这时您按前就会出现所谓的双喷!
重复上面的步骤就会出现所谓的连喷了!
1。先是练习自己的感觉
2。然后掌握各种技术
3。苦练!
从【最佳化】到【LINK连喷】
以下所有的按键指法,其中有"+"号的表示按键顺序,没有"+"号的则表示同时按
一。最佳化漂移
1。↑+→
2。↑+→+Shift(Shift轻点,时间越短越好)
3。←↑(点完Shift后立刻回方向,速度要快)
4。↑(喷火)
(1-3步衔接必须要快)
1。↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2。←↑(回方向)
3。→+Shift(两键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4。↑+←(立刻回方向,且第一次喷火)
5。↑(第二次喷火)
(两次漂移的轮印不可相接,且两次漂移的轮印间隔不可太大)
1。↑+→+Shift(最佳化漂移)
2。←↑(回方向)
3。→+Shift(两键轻点,时间越短越好)
4。↑+←(立刻回方向,且喷火)
5。→+Shift
6。↑+←
反复做3,4步即可
(连喷就是双喷的延续,双喷的反复)
四。LINK双喷
1。↑+→+Shift(最佳化漂移)[第一次漂移]
2。←↑(回方向)
3。↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)[第二次漂移]
4。←+↑(立刻回方向,且第一次喷火)
5。↑(第二次喷火)
(LINK双喷与普通双喷的最大区别就在第3步,LINK双喷的出弯速度与普通双喷的出弯速度相比要更快)
注:1-3步的"↑"是一直按着的
五。LINK连喷
1。↑+→+Shift(最佳化漂移)
2。←↑(回方向)
3。↑+→+Shift(三键轻点,时间越短越好)
4。↑+←(立刻回方向,且喷火)
5。↑+→+Shift
6。↑+←
反复做3,4步即可
C式连喷(横冲式连喷):此连喷是最容易练习的连喷
C式连喷指法:1。↑→shift
第同时按↑←)
5。→shift
第三次漂移
第二次喷火,必须同时按↑←)
第三次喷火)。
提高竞速成绩的关键:最佳化漂移-shift键和反拉键用法
(我自己的见解,希望能给你帮助)
现在大部分新老玩家经常会因为成绩提高
有谁会跑跑卡丁车中的9种跑法
普通漂移:
↑→shift
3。↑(喷火)
↑→shift
→shift
二次漂移(瞬间的感觉是先按→后按shift)
拉回车头并形成喷射(瞬间的感觉是先按↑后按←)
重复3,4步骤则形成连喷,不进行第三次漂移直接按↑喷火则形成双喷。
三link
↑→shift
shift
此处喷火是步骤3和4的第一喷火点
此处喷火是步骤1和2的第二喷火点
这里要说一下,LINK飘的效率高于双喷,区别在于第2步的时候LINK是先拉回车头再喷射,于是LINK的两次喷射都是在没有漂的情况下进行的喷射。
连喷又分中式连喷(有人把这叫连飘,反正我也搞8清楚了)跟韩式连喷,
韩式连喷就是上面提到的重复双喷的第3,4步骤,而中式连喷比韩式连喷好练,指法如下:
↑→shift
↑→+shift
(喷火加漂)
再拉回车头,然后继续喷或加漂,基本上是重复⒉
还是要说一下,韩式连喷的效率要高于中式连喷,这是我自己的感觉,或者说我中式连喷练的不够好。
五cutting
drift(断票)
cutting
drift在实战中非常有用,在各个热点竟速图中都有用到,指法并不特别。
指法如下:
⒈↑→+shift
(同时按,漂)
←↑+shift
(拉回车头,注意,不是同时按。)
跑跑卡丁车的十四项技能,你会多少个?(修正)
第一项,加速抓地
你应该看见过很多视频里面的高手,在起跑时都会左右摇摆,为什么呢,因为这是加速抓地的奥秘,本来抓地时是车子慢慢加速的,当摇摆时车子可以避过一些空气阻力,从而使加速度高些,加速更快,这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握,稍加练习就可以了。
第二项,瞬间转角
这个词对大家来说可能比较陌生,本来车开得好好的,即使漂移也要一段时间才能转过一定角度,何来瞬间呢,我想先问大家一个问题,在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊,可能大多数新手是这样的,每次漂移结束后都习惯性按一下上,然后就喷火了,但这是如果你在时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来,就算掌握了。
第四项,最佳化漂
玩跑跑卡丁车技术有哪些?
段位,连喷,最佳化漂移,镜式漂移,很多的啦
[技巧]跑卡玩家必备的14项技能
第一项,加速抓地难度
你应该看见过很多视频里面的高手,在起跑时都会左右摇摆,为什么呢,因为这是加速抓地的奥秘,本来抓地时是车子慢慢加速的,当摇摆时车子可以避过一些空气阻力,从而使加速度高些,加速更快,这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握,稍加练习就可以了。
第二项,瞬间转角难度
这个词对大家来说可能比较陌生,本来车开得好好的,即使漂移也要一段时间才能转过一定角度,何来瞬间呢,我想先问大家一个问题,在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊,可能大多数新手是这样的,每次漂移结束后都习惯性按一下上,然后就喷火了,但这是如果你在按上的同时,按下别的方向键,效果就不同了,你会发现车身立刻偏了一个角度,我觉得大约是15到30度,这项技能在实战中很常用,因为被别人撞,或者有失误时可以很坏调整车身方向。具体的,大家可以看小风的2。36发夹那个视频,在发夹弯第二个弯有这个动作。但要注意按完后调整好方向。
第三项,普通漂移
对于玩竞速的人来说,漂移是再简单不过了,可是现在你回想一下,你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢,我当时可是连了一天啊,可能我太笨了,也许真有高人,一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来,就算掌握了。
第四项,最佳化漂移
难度6。5
很多教学视频上都介绍过了,这是个很专业的技能,如果不会连喷之类的,最佳化很熟练,也能跟的上高手。其实与普通漂移相比,就是按漂移键的时间短了一些,(我讲清楚些,其实就是轻轻的点一下漂移键,但方向键要一直按着,如果方向键不按住,就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大,但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了,飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化,否则很吃亏,而且,最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。
第五项,双喷(双飘)难度
这个技能不知道被人们叫了多少次了,名字也改来改去的,其实就是两次喷火,本质上就是先两次漂移再两次喷火,第一次是正常的漂移,第二次是小飘(就是漂移键轻点下),然后喷火(带方向键,调整方向),再喷火(也可以带方向键,一般直接喷就可以了),这个技能再初学者来说简直是恶梦,因为很多人按不出第二个火,原因是第二个漂移没按完就喷第一下了,这点
跑跑卡丁车怎么玩啊?有什么技巧吗?
技巧]跑卡玩家必备的14项技能
第一项,加速抓地难度
你应该看见过很多视频里面的高手,在起跑时都会左右摇摆,为什么呢,因为这是加速抓地的奥秘,本来抓地时是车子慢慢加速的,当摇摆时车子可以避过一些空气阻力,从而使加速度高些,加速更快,这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握,稍加练习就可以了。
第二项,瞬间转角难度
这个词对大家来说可能比较陌生,本来车开得好好的,即使漂移也要一段时间才能转过一定角度,何来瞬间呢,我想先问大家一个问题,在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊,可能大多数新手是这样的,每次漂移结束后都习惯性按一下上,然后就喷火了,但这是如果你在按上的同时,按下别的方向键,效果就不同了,你会发现车身立刻偏了一个角度,我觉得大约是15到30度,这项技能在实战中很常用,因为被别人撞,或者有失误时可以很坏调整车身方向。具体的,大家可以看小风的2。36发夹那个视频,在发夹弯第二个弯有这个动作。但要注意按完后调整好方向。
第三项,普通漂移
对于玩竞速的人来说,漂移是再简单不过了,可是现在你回想一下,你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢,我当时可是连了一天啊,可能我太笨了,也许真有高人,一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来,就算掌握了。
第四项,最佳化漂移
难度6。5
很多教学视频上都介绍过了,这是个很专业的技能,如果不会连喷之类的,最佳化很熟练,也能跟的上高手。其实与普通漂移相比,就是按漂移键的时间短了一些,(我讲清楚些,其实就是轻轻的点一下漂移键,但方向键要一直按着,如果方向键不按住,就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大,但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了,飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化,否则很吃亏,而且,最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。
第五项,双喷(双飘)难度
这个技能不知道被人们叫了多少次了,名字也改来改去的,其实就是两次喷火,本质上就是先两次漂移再两次喷火,第一次是正常的漂移,第二次是小飘(就是漂移键轻点下),然后喷火(带方向键,调整方向),再喷火(也可以带方向键,一般直接喷就可以了),这个技能再初学者来说简直是恶梦,因为很多人按不出第二个火,原因是第二个漂移没按完就喷第一下了,这点要注意啊,初学时,可以按慢点,不要太急躁了。
玩QQ飞车有没有什么技巧?
玩QQ飞车有没有什么什么技巧?麻烦说下!
超级起跑⒈↑→+shift(同时按)
(拉回车头)
有很多,看你具体想学哪个,比如段位。双喷。超级起跑。。。。。。
电信一87fuy为你解答,有什么疑问可以继续提问,没有请采纳我的答案。
那就说说超级起跑吧!
起步喷+小飘(要轻,就像平常打字点其他按键一样)这样会比其他玩家超出半个车身的距离。
QQ飞车的精髓所在是飘逸!!!
多看看别人漂移的视屏,然后自己练,体会一下飞车赛道里的弯度,什么样的弯道怎么飘
主要还是自己练!祝你成功!!!
瞬间转角(连漂)
这个词对大家来说可能比较陌生,本来车开得好好的,即使漂移也要一段时间才能转过一定角度,何来瞬间呢,我想先问大家一个问题,在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊,可能大多数新手是这样的,每次漂移结束后都习惯性按一下上,然后就喷火了,但这是如果你在按上的同时,按下别的方向键,效果就不同了,你会发现车身立刻偏了一个角度,我觉得大约是15到30度,这项技能在实战中很常用,因为被别人撞,或者有失误时可以很坏调整车身方向。
①(shift+shift+↑+→)转向带喷火
最佳化漂移
难度6。5
很多教学视频上都介绍过了,这是个很专业的技能,如果不会连喷之类的,最佳化很熟练,也能跟的上高手。其实与普通漂移相比,就是按漂移键的时间短了一些,(我讲清楚些,其实就是轻轻的点一下漂移键,但方向键要一直按着,如果方向键不按住,就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大,但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了,飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化,否则很吃亏,而且,最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的
双喷(双飘)难度
这个技能不知道被人们叫了多少次了,名字也改来改去的,其实就是两次喷火,本质上就是先两次漂移再两次喷火,第一次是正常的漂移,第二次是小飘(就是漂移键轻点下),然后喷火(带方向键,调整方向),再喷火(也可以带方向键,一般直接喷就可以了),这个技能再初学者来说简直是恶梦,因为很多人按不出第二个火,原因是第二个漂移没按完就喷第一下了,这点要注意啊,初学时,可以按慢点,不要太急躁了。
⒈↑→+shift(同时按)
(拉回车头)
↑+shift(同时按)喷火
这招比较好上手
QQ飞车有什么技巧?
以向右转弯为例
步骤一:按(↑)正常前进的过程中按(→+shift)进入漂移状态,并且(→)可以比(shift)适当早一些按下,在这里需要重点指出的是,要想连喷成功,同时按住(→+shift)的时间一定要控制好,长一些或短一些都不可以。这个时间是一个感觉问题,在帖子里很不容易说明,这也是很多人看了按键顺序以后还是不能够成功连喷的一个原因。这里可以告诉大家一个粗略的用眼睛观察漂移轨迹来判断按(→+shift)的时间长短的方法:①两条轨迹一定不能重合,连喷的过程中它们之间始终保持有一个特定距离的间隔,这个间隔也是需要是感觉的,一开始大家保持他们不重合就好;②(向右转弯)看卡丁车和右边轨迹的夹角,按住(→+shift)一直到卡丁车和右轨迹的夹角大约是145°时(具体的我也没有量过,大家自己多实践实践吧)。
步骤二:在按(→+shift)一定时间后,要松开(→+shift),松开的同时按下(←)控制车和轨迹的夹角(到此时为止↑是一直按着的,而且千万不要送,↑在控制车和轨迹夹角的过程中起作用)。如果步骤一中按(→+shift)的时间控制的正确的话,只需要短暂的按(←),然后快速地松开(所有的键)紧接着迅速按(↑)就可以第一次喷气,步骤一中按(→+shift)的时间控制的正确的话,在按(←)的时候两条轨迹间间隔不会有太大变动,我定义这个特定距离的间隔为(间隔P),①
如果之前按(→+shift)时间过长,两条轨迹的间隔过小,在按(←)之后,两条轨迹会有一个明显扩大的过程,直到扩大到(间隔P)的时候按(↑)才会喷气;②
如果之前按(→+shift)时间过短,两条轨迹的间隔还比较大,在按(←)之后,漂移会终止,一些也就无从谈起了。
步骤三:在步骤一中正确控制了按(→+shift)的时间,按照步骤二中的说明可以进行第一次的喷气。如果最后一步不止按(↑)而是迅速按(↑+→+shift)就可以边喷边漂,短暂地按(↑+→+shift)后,迅速松开(→+shift)(不要松开↑)的同时短暂地按(←),然后迅速松开(所有的键)迅速地按(↑)就可以第二次喷气。如果迅速按下(↑+→+shift)就在第二次喷气的同时,进入第三次喷气的准备。依次类推形成连喷。
W喷段位喷
按住SHIFT
数到1的时候冲刺(左冲或者右冲)
这时SHIFT不要松开
然后迅速反方向拉车头
这时会出现一道漂移线
飞车怎么连喷
q飞车完美飘移方法(qq飞车和跑跑卡丁车不一样,漂移时不要长时间按Shift,要短这样漂移才会更流畅)
最佳化飘移:↑→+Shift(Shift一定要点的很轻)
↑←(拉回车头)
↑(喷射)
连飘:↑→+Shift(进入飘移)
↑←(拉车头)
↑→+Shift(这里的↑是喷射第一次飘移而→和Shift是进入第二次飘移)
断位:↑→+Shift
↑←+Shift(在第一次飘移没完的时候点,Shift轻轻点一下)
↑(喷射)
双喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
↑(喷射第二次飘移的)
连喷:↑→+Shift(最佳化飘移)
↑←[拉回车头(不喷,由于第一次飘移可以喷射一次,但是在这里不能喷]
→+Shift(第一次飘完马上进入第二次飘移,记:这里的飘移不能点↑)
↑+←(由于第一次飘移,在这里的↑是喷射第一次飘移,而←是拉车头)
→+Shift
↑+←(重复这两步就是连喷)
其中的+号表示的顺序,如果没的+号的就是要一起按的。这几种方法点Shift键
都要很轻,如果重了车就要打滑,这样不但不能喷射,而且还减慢了车的速度
连喷,所有卡卡玩家追求的最高技巧。连喷是最难的操作,我是黄手加星一个手指手套级别,到目前为止,我还没有在比赛的时候看到有人玩出真正的很连贯的连喷,很多人只是在用初级连漂模仿连喷。很多人会说不可能,我就会连喷。但是,你很可能只是在练习场上的时候能做出连喷,到了真正地图上,你能保证你做得出来吗?在练习场上玩的技巧,想在比赛中应用出来,是需要苦练的,特别是象双喷和连喷这种高级技巧。
在讲解连喷之前,我要纠正现在网上很多介绍连喷的贴子犯的一个愚蠢的,不可饶恕的错误!!他们在讲解连喷指法的时候,居然说连喷的时候是依次循环三组动作(以向右为例):一,按6方向键和SHIFT键漂移;二,按8前进键和4反向键小喷一下;三,按8前进键小喷一下。也就是双喷的后三组动作。大家记住了!这完全是放屁!!为什么呢?因为在讲解双喷的时候我就说过了,卡卡的设计,是小喷一次,前面肯定有一次漂移,小喷是基于漂移的,一次漂移,绝对只可能小喷一次。那么为什么那么多人都写成三组动作呢?只可能
跑跑卡丁车技能
告诉我:C式连喷、D式连喷有什么区别
其实C式连喷、D式连喷的区别是很大的如果可以看见人家手指的话,喷火的时候是两个键一起按的就是D式
一个一个键的按的是C式
如果看不到指法那么就看他连喷的形式,D式连喷:如弯的时候车身抖一下才开始连喷,如果是C式的话是直接喷的。。。可以说D式其实就是重复的双喷双喷再双喷……
跑跑卡丁车的十四项技能,你会多少个?(修正)
第一项,加速抓地
你应该看见过很多视频里面的高手,在起跑时都会左右摇摆,为什么呢,因为这是加速抓地的奥秘,本来抓地时是车子慢慢加速的,当摇摆时车子可以避过一些空气阻力,从而使加速度高些,加速更快,这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握,稍加练习就可以了。
第二项,瞬间转角
这个词对大家来说可能比较陌生,本来车开得好好的,即使漂移也要一段时间才能转过一定角度,何来瞬间呢,我想先问大家一个问题,在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊,可能大多数新手是这样的,每次漂移结束后都习惯性按一下上,然后就喷火了,但这是如果你在按上的同时,按下别的方向键,效果就不同了,你会发现车身立刻偏了一个角度,我觉得大约是15到30度,这项技能在实战中很常用,因为被别人撞,或者有失误时可以很坏调整车身方向。具体的,大家可以看小风的2。36发夹那个视频,在发夹弯第二个弯有这个动作。但要注意按完后调整好方向。
第三项,普通漂移
对于玩竞速的人来说,漂移是再简单不过了,可是现在你回想一下,你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢,我当时可是连了一天啊,可能我太笨了,也许真有高人,一个小时就很熟练了。这里不多介绍了。只要你能喷出来,就算掌握了。
第四项,最佳化漂移
很多教学视频上都介绍过了,这是个很专业的技能,如果不会连喷之类的,最佳化很熟练,也能跟的上高手。其实与普通漂移相比,就是按漂移键的时间短了一些,(我讲清楚些,其实就是轻轻的点一下漂移键,但方向键要一直按着,如果方向键不按住,就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大,但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了,飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化,否则很吃亏,而且,最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。
难度6。5
第五项,双喷(双飘)
这个技能不知道被人们叫了多少次了,名字也改来改去的,其实就
几道数学题,谢谢各位
1、有10名同学在运动会中的成绩都是满分,但是奖杯只有一个,所以大家决定用报数的方式来确定奖杯归谁。于是这10名同学站成一排,然后从头起,“1、2、1、2”地报数,凡是报出“1”的都可以离开,最后剩下的那个就可以拥有奖杯。那么,几号是最幸运的同学呢?
2、韩信率军出征,他想知道一共带了多少士兵,于是命令士兵每10人一排排好,排到最后缺1人。他认为这样不吉利,就改为每9人一排,可最后一排又缺了1人;改成8人一排,仍缺1人;7人一排缺一人,6人一排缺1人……直到两人一排还是缺一人,你能算出韩信至少带了多少士兵吗?
3、假设:只要跨过地球上所有经纬线就可以算环球旅行。那么请问,最短路程大概是多少公里?可以把地球看作一个正圆球,赤道周长4万公里。
4、小刚家的鱼缸里养了很多金鱼,有水泡鱼、虎头鱼。现在知道这两种鱼的数目相乘的积在镜子里一照,正好是两种鱼数量的总和。你能算出这两种鱼各有多少条吗?
5、小明每次装睡的时候都会被哥哥发现,小明觉得很奇怪,就问哥哥原因,哥哥说:“那是因为我有特异功能!”真的是这样吗?
6、有8名同学每天中午都去同一家食堂吃饭。食堂的师傅对他们说:“你们是常客,我给你们点优惠。只要你们每人每天都换一下位子,直到你们8个人的排列次序重复的时候为止。那一天之后,你们再来吃饭,无论吃什么,我都免费。怎么样?”
请你算算看,要过多久这8名同学才能吃到免费的午餐呢?
(1)8号(2)10x9x8x7x6-1=30239
是只要走一圈吗?
是的话就是0
如果说的是
要全部走过去
那就是求球的面积
4πr^2
(4)两种鱼
(5)不是
8x7x6x5x4x3x2x1=40320
应该是2519
额,第二题2519和第五题原因还有第六题理由能够说一下吗?谢谢
第二题可知
这些数的最小公倍数
再减1的数
等等
有一些是重复的
所以除去相同的
所以相乘为2520-1=2519
((6)这题要牵扯到排列原理
等你到高二
你就会很容易理解
现在我只能浅浅的讲下
第一个位置可以有
第二个位置就只剩下7个人
以此类推就是8x7x6x5x4x3x2x1
(3)是要联系到积分的用法






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